Foton Aumark TX 3577
Jenama: Foton AUMARK TX
Enjin: Empat silinder, dalam talian, pengecasan turbo, penyejukan tengah
Dimensi keseluruhan: 5995X1900X2260mm
Berat Kerb (kg): 2510
Pemanduan tangan kiri dan kanan: Pemanduan tangan kiri
Model Aumark TX 2.5T 4×2 TM Diesel jenama Foton. Ia dikatalogkan sebagai alat pengangkutan berat dan kelasnya ialah trak. Silindernya ialah 2800 dan jenis bahan api ialah diesel.
Aumark TX dilengkapi dengan enjin Lovol 4JB1 dan teknologi canggih lain. Enjin diesel suntikan terus rel biasa dikawal secara digital kenderaan adalah berdasarkan modul BOSCH ECU. Enjinnya berkuasa tetapi mesra alam dengan penjimatan bahan api yang hebat. Ia telah dibina dengan bahan-bahan baharu dan khas yang menghasilkan peningkatan ketara dalam ketahanan. Aumark TX ialah pilihan yang tepat untuk pelanggan yang mencari teknologi canggih dan prestasi yang boleh dipercayai.
AUMARK TX WORLD – TRUCK KELAS DARI FOTON & CUMMINS AUMARK TX Trak tugas ringan adalah tahan lasak dan boleh dipercayai kerana teknologi Eropah bersepadu yang telah diuji dan diuji.
Teknologi Isuzu
Model ini menampilkan sistem transmisi Isuzu mewah. Beratnya telah dioptimumkan dan ia membolehkan pengalaman peralihan yang lancar. Enjin ini termasuk pengecas turbo generasi terkini untuk mengurangkan getaran dan mengurangkan bunyi enjin Enjin juga menampilkan teknologi pam VE baharu, yang mengekalkan kos pada tahap minimum dan menerima pelbagai jenis minyak.
Papan pemuka ergonomik
Papan pemuka direka dengan mengambil kira kebolehgunaan dan kebolehaksesan. Kawalan dalam sempang dibuat mesra pengguna untuk difahami dan dikendalikan oleh semua orang.
Cahaya Membaca
Lampu bacaan dalaman, lampu dalaman perlindungan pencahayaan lembut
Ruang Storan
Keseluruhan kereta ruang simpanan yang luas, penyimpanan serpihan yang mudah.
Power Windows
Tuas bar pemegang engkol tradisional telah dinaik taraf kepada tingkap kuasa untuk keselamatan dan kemudahan penggunaan.
kabin |
Tempat duduk satu baris boleh dicondongkan |
|
Dimensi |
Dimensi keseluruhan (LxWx H)mm |
5995X 1900X 2260 |
Dimensi dalaman badan kargo (LxWx H)mm |
4230x 1810x 380 |
|
tapak roda (mm) |
4×2 |
|
trek roda (depan/belakang) (mm) |
1 |
|
Min pelepasan tanah |
>181 |
|
Berat badan |
Berat mengekang (kg) |
2510 |
Muatan berkadar (kg) |
3800 |
|
Orang dalam teksi |
2 |
|
Berat kenderaan kasar (kg) |
6310 |
|
Prestasi |
Kelajuan maksimum (km/j) |
95 |
Kecerunan maksimum pendakian (%) |
>30 |
|
Penggunaan bahan api (L/100 km/j) |
<12 |
|
Diameter pusingan min (m) |
<14.kh |
|
Enjin |
taip |
Empat silinder, dalam talian, pengecasan turbo, penyejukan tengah |
Anjakan (L) |
2.771 |
|
Kuasa Berkadar (kw/rpm) |
Mendarat/ 3600 |
|
Tork berkadar (N.m/rpm) |
225/ 2200 |
|
Kotak gear |
Model |
5-26 |
Nisbah kelajuan |
1:5.594, i2:2.814, i3:1.660, i4:1.000, i5:0.794, iR:5.234 |
|
Klac |
taip |
cakera tunggal, jenis kering, springl diapharm ℘250 ℘ 160 |
gandar |
Jenis/ Nisbah pengurang utama |
Jenis banjo keseluruhan, Nisbah Spreed/6.142, gunakan gandar belakang 4tan |
Penggantungan |
Suspensi hadapan / nombor spring daun |
ampaian bukan bebas, spring daun 7 |
Suspensi belakang / nombor spring daun |
spring daun ampaian bukan bebas, dengan spring daun tambahan, 5 + 4 |
|
Alat Kemudi |
taip |
Bola bulat mekanikal |
Sistem brek |
Servis brek |
Cakera hadapan, dram belakang (litar dwi hidraulik) |
Brek letak kereta |
Brek drum tengah |
|
Brek bantu |
Brek ekzos |
|
Roda dan Saiz Jenis |
6+1 / 7.00r16 |
|
Voltan terkadar |
12V |
|
Peranti Elektrik |
Bateri |
80Ah |
Tangki Bahan Api (L) |
120 (Aluminium) |
|
Peralatan Asas |
Kipas klac minyak silikon, Rangka rivet, Stereng boleh laras, Operasi hidraulik dengan penggalak klac, brek dram tengah, brek ekzos, stereng kuasa, radio |
|
Pilihan |
Penghawa Dingin |