Dari Asia Tenggara ke Eropah: Trak tugas berat China secara komprehensif menyusun perang nilai di luar negara
2025/12/05 10:40
Berdepan dengan persaingan yang semakin sengit dalam pasaran domestik, pengembangan di luar negara telah menjadi pemacu pertumbuhan penting bagi pengeluar trak tugas berat (HDT).
Data menunjukkan bahawa China mengeksport 37,000 HDT pada Oktober 2025, mewakili peningkatan tahun ke tahun sebanyak 41.4%—suatu bukti jelas kepada momentum kukuh HDT China dalam pasaran global.
Analisis usaha pengilang HDT di luar negara mendedahkan beberapa ciri utama eksport HDT semasa:
1. Anjakan Strategik: Daripada Perdagangan kepada Operasi Setempat
Pada masa ini, model pengembangan luar negara bagi perusahaan HDT China telah berkembang secara beransur-ansur daripada perdagangan produk mudah kepada operasi setempat yang mendalam.
Transformasi ini didorong oleh pelbagai faktor. Banyak negara telah mengenakan tarif yang tinggi ke atas keseluruhan kenderaan yang diimport untuk melindungi industri domestik mereka, menjadikan pengeluaran tempatan sebagai pilihan yang tidak dapat dielakkan untuk mengelakkan tarif dan mengurangkan kos. Sementara itu, tindak balas kepada Inisiatif Belt and Road dan penyepaduan ke dalam perjanjian perdagangan bebas serantau juga telah menggalakkan perusahaan untuk menubuhkan kilang tempatan untuk memanfaatkan dividen dasar dan mengurangkan potensi risiko yang berkaitan dengan terlalu bergantung pada pasaran tunggal.
Tambahan pula, keadaan jalan raya, persekitaran iklim dan tabiat penggunaan berbeza dengan ketara di seluruh wilayah. Operasi setempat membolehkan perusahaan bertindak balas dengan cepat dan memenuhi permintaan pasaran yang pelbagai dengan tepat. Lebih penting lagi, membina rangkaian perkhidmatan tempatan yang komprehensif dan pusat alat ganti (seperti gudang luar negara yang ditubuhkan di Jerman oleh pengeluar terkemuka) dengan berkesan menangani kebimbangan pelanggan mengenai sokongan selepas jualan dan bekalan alat ganti, sekali gus memupuk kepercayaan dan kesetiaan jenama.
Terutamanya, menubuhkan kilang pemasangan atau kilang milik penuh di luar negara bukan sahaja memendekkan kitaran penghantaran dan meningkatkan daya tahan rantaian bekalan dengan ketara tetapi juga mewujudkan peluang pekerjaan tempatan yang besar dan hasil cukai. Ini memenangi sokongan daripada komuniti dan kerajaan tempatan, membantu perusahaan mewujudkan imej jenama yang bertanggungjawab.
Sebilangan besar perusahaan telah mencapai hasil yang luar biasa melalui pembuatan luar negara. Sebagai contoh, kilang pemasangan pengeluar HDT utama China di Tarlac City, Filipina, melancarkan kenderaan pertamanya pada 5 September. Loji ini bukan sahaja merealisasikan pemasangan casis setempat tetapi juga menghasilkan badan trak secara tempatan, memendekkan masa penghantaran dengan ketara.
Satu lagi pengeluar terkemuka telah mengendalikan kemudahan pengeluaran di Filipina selama enam tahun, mencapai pemasangan produk tempatan. Rangkaian jualan dan perkhidmatannya di seluruh negara telah mewujudkan lebih 5,000 pekerjaan di negara ini.
Sebuah pengeluar kenderaan komersial tenaga baharu yang terkenal juga telah meningkatkan keupayaan perkhidmatan selepas jualannya dengan menubuhkan gudang alat ganti di Eropah. Dijadualkan untuk disiapkan pada suku pertama 2026, gudang di Jerman akan meliputi pasaran Eropah dalam masa 1-6 hari bekerja untuk pesanan biasa, mengurangkan masa untuk alat ganti untuk sampai ke pengedar serantau sebanyak 40-60 hari.
2. Inovasi Produk: Tenaga Baharu dan Penambahbaikan Adaptif
Selepas mewujudkan strategi pembuatan luar negara, perusahaan juga mesti menyesuaikan strategi produk mereka.
Selaras dengan matlamat pengurangan karbon global, pengeluar HDT China telah menjadikan teknologi tenaga baharu dan penambahbaikan adaptif teras strategi produk mereka untuk pasaran luar negara, bertujuan untuk memecahkan halangan pasaran sedia ada dan membina daya saing global yang mampan.
Dalam segmen trak diesel tradisional, syarikat gergasi Eropah yang mantap telah membina halangan teknologi yang mendalam dan kelebihan jenama, meletakkan jenama China pada kedudukan yang lemah dalam persaingan langsung.
Walau bagaimanapun, peraturan pelepasan karbon global yang semakin ketat dan dasar elektrifikasi negara telah mewujudkan landskap kompetitif baharu. Dengan memfokuskan pada teknologi tenaga baharu seperti rangkaian elektrik bateri dan rangkaian kuasa lanjutan, perusahaan China telah berjaya melepasi halangan paten dalam sistem rangkaian kuasa tradisional, bersaing dengan rakan sejawatan global pada titik permulaan yang lebih tinggi. Ini telah membolehkan mereka membentuk imej jenama baharu yang berpaksikan mobiliti hijau dan pintar, menyingkirkan label "rendah" dan meningkatkan premium jenama.
Sebagai contoh, dalam pasaran Asia Tenggara, trak pembancuh konkrit jarak jauh berdasarkan seni bina elektrik alkohol-hidrogen telah diperkenalkan pada pameran trak Malaysia. Dilengkapi dengan sistem jarak lanjutan diesel, kenderaan itu mencapai kecekapan motor melebihi 97%.
Selain itu, HDT ialah alat pengeluaran, dan kebolehpercayaan serta kebolehsuaiannya secara langsung memberi kesan kepada kecekapan operasi pelanggan. Memandangkan perbezaan ketara dalam persekitaran geografi, keadaan iklim dan piawaian kawal selia merentas pasaran global, penyesuaian mendalam untuk wilayah tertentu merupakan langkah utama untuk menangani ketidakserasian produk.
Contohnya termasuk mengoptimumkan sistem pelesapan haba untuk persekitaran suhu tinggi dan kelembapan tinggi di Asia Tenggara, meningkatkan sistem penapisan udara untuk rupa bumi berpasir di Timur Tengah dan melaraskan reka bentuk lampu hadapan untuk mematuhi peraturan keselamatan Eropah.
Lebih penting lagi, keupayaan untuk menyediakan penyelesaian yang disesuaikan ini mencerminkan penghormatan dan pandangan perusahaan terhadap pasaran tempatan, berfungsi sebagai cara paling berkesan untuk membina kepercayaan jenama dan kesetiaan pelanggan.
3. Sistem Perkhidmatan: Membina Sokongan Rantaian Nilai Hujung-ke-Hujung
Untuk memperoleh kedudukan kukuh dalam pasaran antarabangsa, perusahaan mesti melangkaui jualan produk semata-mata dan mewujudkan sistem sokongan perkhidmatan kitaran hayat penuh.
Ini bukan sahaja meningkatkan pengalaman pengguna dengan menyediakan perkhidmatan kenderaan berkualiti tinggi tetapi juga meningkatkan pengiktirafan pelanggan terhadap jenama tersebut.
Sebagai contoh, penubuhan gudang alat ganti Eropah oleh pengeluar kenderaan komersial tenaga baharu bertujuan menawarkan sokongan sehenti untuk pengedar Eropah, termasuk pergudangan, pengedaran logistik dan perkhidmatan selepas jualan. Gudang alat ganti tempatan ini juga menunjukkan komitmen jangka panjang perusahaan terhadap pasaran Eropah.
Satu lagi pengeluar HDT China terkemuka juga telah melakukan usaha yang meluas dalam pengembangan luar negara. Pada Ogos 2024, syarikat itu secara rasmi menubuhkan anak syarikat automotif antarabangsanya, diikuti dengan penubuhan 8 anak syarikat milik penuh di negara seperti Uzbekistan, Indonesia dan Mexico. Loji pemasangan KD (dirobohkan) di luar negara dan rangkaian pemasaran dan perkhidmatan setempat sedang dilancarkan secara serentak.
Pada masa ini, pengilang telah menubuhkan rangkaian perkhidmatan luar negara yang meliputi jualan, alat ganti, latihan dan kewangan. Sebagai contoh, ia melaksanakan jaminan pembaikan 48 jam di Vietnam. Penyelidikan di tapak menunjukkan bahawa inisiatif ini telah mengurangkan purata kitaran pembaikan sebanyak lebih daripada 50%, dengan ketara meningkatkan kebolehpercayaan operasi armada.
Jelas sekali, model dwi-pemacu integrasi produk dan perkhidmatan ini telah menjadi daya saing teras perusahaan HDT China, membolehkan mereka terus mengembangkan jejak global mereka.
