Kren Lori STC900T5 90T
Maks. Kapasiti Mengangkat: 90 t
Maks. Detik Angkat (Ledakan Asas): 3410 kN·m
Panjang Boom Utama (Dilanjutkan Sepenuhnya): 50 m
Ini ialah kren trak 90 tan kami (STC900T5).
Ia mempunyai sistem hidraulik pintar untuk pengangkatan yang pantas, stabil, casis yang sukar diuji 200,000 kali, dan sistem kawalan pintar untuk mengelakkan beban berlebihan.
Reka bentuk elektrik adalah mudah dan boleh dipercayai, dengan pemantauan masa nyata status mesin. Ia sesuai untuk kerja mengangkat berat!
Ⅰ. Ciri-ciri Produk
Aliran yang lebih besar memastikan kecekapan yang lebih tinggi dan kelajuan angkat tali dawai yang lebih pantas. Apabila luffing dan angkat tanpa getaran dilakukan secara serentak, kaedah pembahagian aliran untuk kawalan bebas bagi pergerakan gabungan mencapai kestabilan yang lebih besar.
Sistem kawalan elektro-hidraulik membolehkan pengagihan aliran yang berkesan, dengan tindak balas pantas terhadap gabungan pergerakan, kejutan minimum, pemuliharaan tenaga dan perlindungan alam sekitar. Kawalan tepat: prestasi pergerakan mikro yang sangat baik, dengan kelajuan tali tunggal stabil minimum 1.2m/min dan kelajuan slewing stabil minimum 0.1°/s, merealisasikan pengangkatan jitu peringkat milimeter. Kawalan penimbal slewing bersepadu: dilengkapi dengan penimbal rangsangan tekanan, brek berurutan dan teknologi ayunan bebas, membolehkan mula dan berhenti lancar.
Rangka struktur yang inovatif, disahkan oleh 200,000 kitaran ujian keletihan, memastikan kebolehpercayaan yang tinggi.
Sistem bas CAN: Pengawal, paparan, instrumen, modul I/O, penderia, dsb. disepadukan ke dalam rangkaian bas CAN untuk tindak balas pantas.
Sistem diagnosis kerosakan: Peranti pengendalian menggunakan pengawal pintar, dan badan kenderaan menggunakan modul BCM untuk mencari titik kerosakan dengan tepat untuk penyelenggaraan yang mudah.
Sistem Penunjuk Momen Sany menghalang beban lampau, over-luffing dan over-willing.
Abah-abah pendawaian mudah dan penghantaran isyarat yang stabil. Pemantauan automatik masa nyata status operasi.
Ⅱ. Dimensi Kren dan Spesifikasi Prestasi Utama
Dimensi Keseluruhan
Parameter Prestasi Utama
| KATEGORI | ITEM | UNIT | NILAI |
|---|---|---|---|
| KAPASITI | Maks. kapasiti mengangkat | t | 90 |
| BERAT BADAN | Berat kasar | kg | 50000 |
| KUASA | Model enjin (standard pelepasan) | - | DF CUMMINS ISLe375 30 (Euro III)Dongfeng Cummins ISLe375 30 (Euro III) |
| Maks. kuasa enjin | kW/rpm | 275/2100 | |
| Maks. tork enjin | N·m/rpm | 1550/1200 | |
| DIMENSI | Panjang keseluruhan | mm | 15000 |
| Lebar keseluruhan | mm | 2800 | |
| Ketinggian keseluruhan | mm | 3880 | |
| PERJALANAN | Maks. kelajuan perjalanan | km/j | 85 (Transmisi manual)80 (Transmisi automatik) |
| Jejari pemanduan: Min. jejari stereng | m | 12 | |
| Jejari pemanduan: Min. jejari stereng hujung boom | m | 15.6 | |
| Formula roda | - | 8×4×4 | |
| Min. pelepasan tanah | mm | 310 | |
| Sudut pendekatan | ° | 18 | |
| Sudut berlepas | ° | 14 | |
| Maks. kebolehgredan | % | 45 | |
| Penggunaan bahan api setiap 100km | L | 46 (Transmisi manual)50 (Transmisi automatik) | |
| Julat suhu kerja | °C | -25 ~ +45 | |
| PRESTASI UTAMA | Min. jejari angkat berkadar | m | 3 |
| Jejari slewing ekor | m | 4.36 | |
| Bahagian boom (Kuantiti) | - | 5 | |
| Bentuk boom | - | bentuk U | |
| Maks. momen mengangkat- Ledakan asas- Ledakan sambungan penuh- Ledakan sambungan penuh + jib- Ledakan sambungan penuh + sambungan + jib | kN·m | 34101999716470 (○) | |
| Panjang boom- Ledakan asas- Ledakan sambungan penuh- Ledakan sambungan penuh + jib- Ledakan sambungan penuh + sambungan + jib | m | 12.95067.577 (○) | |
| Maks. ketinggian mengangkat- Ledakan asas- Ledakan sambungan penuh- Ledakan sambungan penuh + jib- Ledakan sambungan penuh + sambungan + jib | m | 13.450.567.577 (○) | |
| Jangkauan cadik (Membujur × Melintang) | m | 6.43 × 8 | |
| Jib mengimbangi | ° | 0, 15, 30 | |
| AIRCOND | Dalam teksi pengendali | - | Pemanasan & penyejukan |
| Dalam teksi pemandu | - | Pemanasan & penyejukan |
Ⅲ. Pengenalan Kren
1. teksi operator
Kabin ini direka dengan konsep ergonomik boleh condong 0-20°, mengutamakan kemudahan, keselamatan dan keselesaan.
Paparan LCD 10.1-inci boleh laras pelbagai dimensi disepadukan dengan konsol kawalan, memastikan semua data operasi dipantau dengan baik sambil menghapuskan titik buta.
2. Boom & sistem teleskop
Lima bahagian boom keratan rentas berbentuk U, dikimpal dengan keluli struktur berkekuatan tinggi.
Teleskop direalisasikan oleh dua silinder dengan susunan tali.
Boom utama 50m, jib 17.5m, dan boom sambungan 9.5m pilihan memberikan ketinggian angkat maksimum 77m.
3. Angkat
Peraturan kelajuan yang cekap dan penjimatan tenaga melalui pembolehubah berganda pam dan motor.
Brek winch jenis tertutup biasanya, ditambah dengan teknologi anti-gelincir eksklusif, menyumbang kepada pengangkatan yang lebih lancar.
4. Sistem kawalan
Instrumen CAN-BUS: Kawalan sistem elektrik bersepadu untuk akses data masa nyata dan peringatan kerosakan.
LMI yang dibangunkan sendiri (Petunjuk Momen Beban): Menyediakan perlindungan menyeluruh dan memaparkan keadaan kerja dengan jelas.
5. Peralatan keselamatan
LMI yang dibangunkan sendiri mengekalkan ketepatan beban dalam ±3% melalui penentukuran beban kosong.
Pelindung tiga litar, penderia panjang & sudut, dan suis had memastikan operasi yang selamat dan membimbangkan automatik.
6. Hidraulik
Sistem aliran pam berganda pintar serba baharu meningkatkan kebolehgerakan sebanyak 50%.
Pam omboh berubah sensitif beban membolehkan kawalan ketepatan tinggi dan penjimatan tenaga yang ketara.




