FOTON Auman GTL 8X4 Dump Truck Merah
Jenis badan teksi: GTL bumbung rata&lantai standard
Gaya pemanduan: 8×4
Maksimum GVW/GCW（kg）: 65000
Berat kerb（kg）:15500
Enjin: Cummins X12EVID470
FOTON Auman GTL 8x4 Dump Truck Red | Tipper Luar Jalan Bertugas Berat
Trak Sampah FOTON Auman GTL 8x4 berwarna Merah ialah kuda kerja tugas berat yang direka khas untuk projek perlombongan, kuari dan pembinaan berskala besar yang paling mencabar. Konfigurasi 8x4 yang lasak (empat gandar berkuasa) memberikan daya tarikan dan kapasiti galas beban yang tiada tandingan pada tapak luar jalan yang mencabar dan tapak yang tidak diperbaiki. Warna merah yang terang meningkatkan keterlihatan tapak kerja, mewakili kuasa, ketahanan dan kehadiran yang memerintah.
Spesifikasi & Konfigurasi Terperinci
Model ini menggabungkan platform Auman GTL premium dengan casis dan badan tipper tugas berat. Spesifikasi adalah tipikal untuk trak sampah 8x4 mewah dalam kelas ini.
| kategori | Trak Sampah Auman GTL 8x4 (Konfigurasi Spesifikasi Tinggi Biasa) | Penjelasan & Kelebihan Tapak Kerja |
|---|---|---|
| Parameter Asas | Konfigurasi Pemacu: 8x4 (Semua roda dipacu, gandar belakang berganda) Cab: GTL teksi tidur selesa tinggi atau teksi siang. Jenis Badan: Badan pembuangan keluli tugas berat dengan lantai dan sisi keluli tahan haus kekuatan tegangan tinggi. Isipadu Badan: Biasanya 12-16 meter padu (berbeza mengikut kawasan dan reka bentuk). |
Pemacu 8x4 adalah penting untuk daya tarikan luar jalan yang melampau dan pengagihan berat yang sah di bawah muatan penuh di tanah lembut. |
| Powertrain | Enjin: Enjin diesel siri Foton Cummins X12 atau X13. Julat Kuasa: 430 - 560 HP. Tork: Sehingga ~2500 Nm. Transmisi: Gear Pantas (Lebih Cepat) Kotak gear manual 9, 10 atau 12 kelajuan dengan gear perangkak. |
Tork rendah yang besar adalah penting untuk memanjat keluar dari kuari dan tapak yang dimuatkan sepenuhnya. Kotak gear manual menawarkan kawalan tepat dalam keadaan sukar. |
| Casis & Gandar | Gandar Depan: Kapasiti 9 atau 13 tan tugas berat. Gandar Belakang: Gandar tandem pengurangan berganda 16 tan dengan pengurangan hab untuk ketahanan yang melampau. Bingkai: Rangka tangga bertetulang kekuatan tambahan. Suspensi: Pegas daun parabola tugas berat atau ampaian getah bertetulang. |
Gandar pengurangan hab menyediakan perlindungan gear muktamad dan penggandaan tork terus pada roda, penting untuk kegunaan luar jalan yang teruk. |
| Mekanisme Tipper | Jenis: Silinder hidraulik teleskopik yang dipasang di hadapan. Kapasiti Angkat: Direka untuk membuang muatan sah maksimum. Masa Angkat: Biasanya 15-25 saat untuk kitaran angkat penuh. Kawalan: Kawalan manual di dalam dan di luar teksi. |
Gear tip yang teguh dan boleh dipercayai adalah teras kepada fungsi kenderaan, dibina untuk kayuhan tugas berat yang berterusan. |
| Keselamatan & Ketahanan | Brek: Brek udara dwi litar, brek ekzos, injap longkang automatik. Perlindungan: Bampar hadapan yang diperkukuh, pelindung bawah badan untuk tangki bahan api dan pembezaan. Tayar: 12.00R20 atau 12.00R24 tayar jejari luar jalan. |
Dibina untuk menahan hentaman dan lelasan dalam persekitaran berbatu dan tidak rata. Brek udara adalah wajib untuk kenderaan berat. |
Kelebihan Produk Teras
Keupayaan & Daya tarikan Luar Jalan Terunggul: Sistem pacuan semua roda 8x4 dengan gandar pengurangan hab memberikan cengkaman dan penghantaran kuasa yang tiada tandingan pada lumpur, batu kelikir, cerun curam dan permukaan yang tidak stabil, memastikan produktiviti apabila trak standard gagal.
Muatan & Ketahanan Tidak Ditandingi: Daripada bingkai bertetulang kepada badan keluli tahan haus, setiap komponen direka secara berlebihan untuk membawa muatan maksimum yang sah (selalunya 31+ tan GCW) sambil menahan tekanan berterusan untuk memuatkan, mengangkut dan membuang bahan yang melelas.
Prestasi Kuasa Kuasa: Enjin Cummins tork tinggi yang dipasangkan dengan kotak gear lasak memberikan kuasa tanpa henti yang diperlukan untuk menggerakkan beban besar pada kelajuan rendah dalam rupa bumi yang mencabar, kitaran demi kitaran.
Keyakinan & Keselamatan Pengendali: Pembinaan yang teguh, keterlihatan yang sangat baik daripada teksi GTL dan sistem brek yang boleh dipercayai memberikan pengendali keselamatan yang diperlukan untuk bekerja dengan cekap dalam persekitaran yang berbahaya.
Senario Aplikasi Utama
Perlombongan & Kuari Berskala Besar: Trak angkut utama untuk mengalihkan beban lebih, bijih dan agregat dalam tapak lombong atau kuari.
Kerja Tanah & Pembinaan Utama: Mengangkut mengisi kotoran, batu dan serpihan perobohan pada projek infrastruktur besar (empangan, lebuh raya, pelabuhan).
Pengangkutan Bahan Perindustrian Berat: Memindahkan sanga, arang batu atau bahan pukal berat lain di loji keluli, loji janakuasa dan kemudahan pemprosesan.
