Sel bateri Masa Ningde | Xiangling QEV mikrovan elektrik tulen | Bateri fosfat besi litium 41.86 kWj
Jenis Kenderaan:Trak Mikro Elektrik Tulen
Konfigurasi Drive:Motor belakang, Pacuan roda belakang (biasanya e-gandar bersepadu)
Ciri-ciri Utama:Sifar pelepasan, kos operasi yang sangat rendah, kebenaran trafik bandar yang menguntungkan untuk NEV, operasi yang senyap, penyelenggaraan yang dipermudahkan.
1. Teras Elektrik Powertrain (Sistem "Tiga Elektrik")
Pek Bateri:
Caj Perlahan AC (0-100%): Anggaran 8-10 jam.
Caj Cepat DC (30-80%): Disokong oleh kebanyakan model, mengambil masa kira-kira 1-2 jam (bergantung pada kuasa pengecas).
Waranti: Komponen teras bateri biasanya membawa jaminan 5 tahun atau 200,000 km (sahkan dasar yang tepat).
Jenis: Terutamanya menggunakan bateri Lithium Iron Phosphate (LFP), dinilai untuk keselamatan yang tinggi dan hayat kitaran yang panjang.
Kapasiti: Konfigurasi biasa termasuk ~41.86 kWj dan ~49.92 kWj.
Pembekal: Mungkin termasuk jenama utama seperti CATL, Gotion High-tech atau EVE Energy.
mengecas:
Motor Pemacu Elektrik:
Jenis: Motor Segerak Magnet Kekal.
Kuasa Puncak: Biasanya sekitar 60 kW.
Tork Puncak: Biasanya sekitar 220 N·m.
Ciri-ciri: Penghantaran tork segera untuk pecutan pantas, operasi lancar dan senyap tanpa anjakan gear.
Unit Kawalan Elektronik (ECU):
Menguruskan pengagihan tenaga kenderaan, kawalan motor dan brek regeneratif.
Brek Penjanaan Semula: Memulihkan tenaga kinetik semasa nyahpecutan untuk melanjutkan jarak pemanduan.
2. Prestasi & Julat
Julat Komprehensif CLTC: Biasanya antara ~240 km hingga ~300 km, bergantung pada kapasiti bateri.
Kelajuan Tertinggi: Kira-kira 90 km/j, mencukupi untuk had bandar dan pinggir bandar.
Kapasiti Muatan: Setanding dengan rakan ICE, selalunya sekitar 1 tan metrik (semak pensijilan kenderaan rasmi).
3. Casis & Dimensi
Bingkai: Diadaptasi daripada platform ICE yang terbukti untuk menanggung beban yang boleh dipercayai.
Penggantungan: MacPherson strut depan bebas; Leaf spring belakang (bilangan daun berbeza mengikut rating beban).
Tayar: Biasanya 185R14LT tayar berkadar beban (dwi belakang).
Badan & Kotak Kargo:
Cab: Terutamanya Kabin Tunggal (2 tempat duduk).
Jenis Badan: Trak rata dan van tertutup adalah yang paling biasa.
Contoh Kotak Kargo (Katil Rata): Panjang ~3.1m hingga ~3.7m, Lebar ~1.6m hingga ~1.7m.
4. Dalaman & Ciri
Kluster Instrumen: Paparan digital khusus EV menunjukkan keadaan cas, julat yang tinggal, aliran tenaga, voltan, dsb.
Pemilih Gear: Pemilih elektronik dail berputar atau gaya tuil.
Ciri Lain: Tingkap kuasa standard, penguncian pusat, Penyaman udara manual, radio. Kemasan yang lebih tinggi mungkin menawarkan skrin sentuh dan kamera pandang belakang.
5. Kelebihan Utama & Kes Penggunaan
Ekonomi Luar Biasa: Kos elektrik jauh lebih rendah daripada diesel/petrol. Penyelenggaraan yang dikurangkan (tiada minyak enjin, penapis, dll.).
Kelebihan Akses Bandar: Selalunya dikecualikan daripada sekatan lalu lintas (seperti larangan berdasarkan masa) yang digunakan pada trak konvensional di banyak bandar.
Operasi Senyap & Bersih: Sesuai untuk penghantaran malam, operasi dalam kompleks kediaman, gudang dan zon sensitif eko.
Pakar Laluan Tetap: Sesuai untuk laluan penghantaran dalam bandar yang boleh diramal (mis., kurier/logistik, bekalan pasar raya, penghantaran perkakas).
