Foton 2025 Mars9 2.0T transmisi automatik diesel
Kelebihan teras:
Enjin super berkuasa, kecekapan muktamad:Enjin 4F20TC17, menjana tork yang menakjubkan, membolehkan pendakian tanpa tenaga pada kelajuan rendah dan bermula dengan lancar dengan beban yang berat. Selain itu, ia menggunakan teknologi penjimatan bahan api terkini, mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 8% berbanding generasi sebelumnya, mencapai keseimbangan sempurna antara kuasa dan ekonomi.
Penaklukan semua rupa bumi, kemaraan tanpa rasa takut:Sistem pacuan empat roda elektronik pintar menawarkan pelbagai mod pemanduan (seperti berpasir, berlumpur, bersalji dan berbatu), digabungkan dengan pelepasan tanah yang tinggi dan tayar luar jalan profesional, menjadikan mana-mana rupa bumi yang kompleks berasa seperti berjalan di atas tanah rata.
Kabin yang mewah dan selesa, tenang:Menyamai kejuruteraan NVH (bunyi, getaran dan kekerasan) SUV mewah, ia menghalang bunyi enjin diesel dan bunyi jalan raya dengan berkesan. Tempat duduk ergonomik, tingkap panorama ultra lebar, dan penyaman udara automatik berbilang zon menjadikan perjalanan jauh satu pengalaman yang menyeronokkan.
Teknologi pintar, keselamatan di sisi anda:Dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan pintar tahap L2+, termasuk kawalan pelayaran adaptif, penyimpanan lorong, brek kecemasan automatik, dsb. Skrin bersambung pintar menyokong kawalan suara dan mula jauh, memberikan rasa teknologi yang kukuh.
Identiti dwi, nilai didarab:Ia adalah kedua-dua alat produktiviti, dengan keupayaan pemuatan dan penyeretan yang berkuasa untuk memenuhi keperluan komersial; dan teman hidup, menampilkan konfigurasi mewah dan pengalaman yang selesa, sangat sesuai untuk perjalanan keluarga dan pengembaraan luar.
The Gambar 9 Mac 2025 bukan sekadar trak pikap; ia adalah teman anda yang dipercayai untuk menerokai yang tidak diketahui, dan kubu mudah alih untuk merentasi kedua-dua bandar dan hutan belantara. Dengan reka bentuk yang lebih anggun, teras yang lebih berkuasa dan ketukangan yang lebih indah, ia menawarkan anda pengalaman pemanduan semua rupa bumi yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Dilengkapi dengan generasi baru 4F20TC17 enjin diesel yang cekap, ia sedia untuk digunakan, dan bersama anda, ia akan memulakan setiap perjalanan legenda.
| Maklumat Asas | |
| Pengeluar | Automobil Futian |
| Tahap | Trak pikap bersaiz penuh |
| Jenis tenaga | Sistem hibrid ringan 48V |
| Masa penyenaraian | 2025.02 |
| Enjin | Sistem hibrid ringan 2.0T 163 kuasa kuda L4 48V |
| Kuasa enjin maksimum (kW) | 120(163Ps) |
| Tork maksimum enjin (N-m) | 450 |
| Penularan | automatik 8-kelajuan |
| Panjang x Lebar x Tinggi (mm) | 5677x2095x1970 |
| Struktur badan | 4 pintu, 5 tempat duduk, 2 baris |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 160 |
| Penggunaan bahan api komprehensif NEDC (L/100km) | 8.7 |
| Badan kenderaan | |
| Panjang (mm) | 5677 |
| Lebar (mm) | 2095 |
| Tinggi (mm) | 1970 |
| Jarak roda (mm) | 3355 |
| Jarak roda hadapan (mm) | 1740 |
| Jarak roda belakang (mm) | 1740 |
| Kelegaan tanah minimum (mm) | 250 |
| Struktur badan | Dua baris |
| Bilangan pintu (kepingan) | 4 |
| Kaedah membuka pintu | Pintu masuk gelangsar |
| Bilangan tempat duduk (kepingan) | 5 |
| Berat tara (kg) | 2435 |
| Jisim beban maksimum (kg) | 395 |
| Menarik berat (kg) | 2840 |
| Isipadu tangki (L) | 76 |
| Panjang kotak × lebar × tinggi (mm) | 1577x1650x530 |
Ciri-ciri Produk:
Ciri-ciri Powertrain:
Enjin 4F20TC17: Menggunakan teknologi pengecasan turbo kawasan boleh ubah VGT, mengurangkan ketinggalan turbo dengan berkesan dan memberikan tindak balas kuasa yang pantas. Julat tork puncak adalah luas, dengan output tork maksimum bermula pada 1500 rpm dan berterusan sehingga 3000 rpm, menawarkan pengalaman pemanduan yang berterusan dan berkuasa.
Transmisi 8AT: Logik peralihan adalah pintar dan lancar, sambil mempertimbangkan penjimatan bahan api. Ia juga menawarkan mod manual dan sukan untuk memenuhi keperluan pemanduan yang berbeza.
Ciri-ciri casis dan luar jalan:
Penalaan Eksklusif: Sistem penggantungan telah diperkukuh dan ditala khas, memastikan keselesaan sambil memberikan sokongan sisi yang lebih kukuh.
Kunci Pembezaan Gandar Belakang Elektronik: Apabila satu roda belakang tergelincir, ia boleh terkunci dengan cepat, memindahkan kuasa ke roda dengan cengkaman yang lebih baik, dengan ketara meningkatkan keupayaan untuk melarikan diri daripada situasi yang sukar.
Ciri keselamatan:
Kamera panoramik 360° + casis lutsinar, menghilangkan bintik buta dalam penglihatan.
8 beg udara (termasuk beg udara sisi untuk kedua-dua tempat duduk hadapan dan belakang), memberikan perlindungan keselamatan yang komprehensif. Sistem kestabilan kenderaan ESP generasi Bosch 9.3, memastikan kestabilan dinamik pemanduan pada setiap masa
| Enjin | |
| Model enjin | 4F20TC17 |
| Anjakan (mL) | 1968 |
| Anjakan (L) | 2 |
| Borang pengambilan | Pengecasan turbo |
| Konfigurasi susun atur enjin | Peletakan menegak |
| Borang susunan silinder | L |
| Bilangan silinder (unit) | 4 |
| Bilangan injap setiap silinder (kiraan) | 4 |
| Nisbah mampatan | 16.2 |
| Mekanisme pengambilan dan ekzos | DOHC |
| Kuasa kuda maksimum (Ps) | 163 |
| Kuasa maksimum (kW) | 120 |
| Kuasa bersih maksimum (kW) | - |
| Kelajuan kuasa maksimum (rpm) | 3600 |
| Tork Maksimum (N.m) | 450 |
| Kelajuan tork maksimum (rpm) | 1500 - 240 |
| Teknologi khusus enjin | - |
| Jenis bahan api | Sistem hibrid ringan 48V |
| Gred bahan api | #0 |
| Kaedah bekalan bahan api | Suntikan terus dalam silinder |
| Bahan kepala silinder | Aloi aluminium |
| Bahan blok silinder | Besi tuang |
| Piawaian perlindungan alam sekitar | Euro VI |
| Penularan | |
| Penerangan penghantaran | automatik 8-kelajuan |
| Bilangan gear | 8 |
| Jenis penghantaran | Penghantaran automatik (AT) |
| Casis/Kemudi | |
| Mod memandu | Pacuan roda hadapan dengan keupayaan pacuan empat roda |
| Jenis pacuan empat roda | Pacuan empat roda dengan perkongsian masa |
| Jenis suspensi hadapan | Penggantungan bebas tulang hasrat berganda |
| Jenis suspensi belakang | Penggantungan bukan bebas jenis jambatan keseluruhan |
| Jenis pusingan | Bantuan elektrik |
| Struktur badan kenderaan | Jenis tidak galas |
| Roda / Brek | |
| Jenis brek hadapan | Jenis cakera pengudaraan |
| Jenis brek belakang | Pengembalian jenis cakera pepejal |
| Jenis brek letak kereta | Pelepasan brek letak kereta elektronik |
| Saiz spesifikasi tayar hadapan | 285/70 R17 |
| Saiz spesifikasi tayar belakang | 285/70 R17 |
| Spesifikasi alat ganti tayar | Saiz bukan penuh |
| Keselamatan Aktif ● Standard ● Pilihan - Tiada | |
| Sistem anti-kunci ABS | Konfigurasi standard |
| Pengagihan daya brek (EBD/CBC, dsb.) | Konfigurasi standard |
| Bantuan brek (EBA/BA, dsb.) | Konfigurasi standard |
| Kawalan daya tarikan (TCS/ASR, dsb.) | Konfigurasi standard |
| Sistem Kestabilan Kenderaan (ESP/DSC, dsb.) | Konfigurasi standard |
| Sistem Amaran Keselamatan Aktif | Amaran Berlepas Lorong |
| Amaran Perlanggaran Depan | |
| Brek Aktif | Aksesori pilihan |
| Sistem Bantuan Kekal Lorong | Aksesori pilihan |
| Simpan di tengah-tengah lorong | Aksesori pilihan |
Senario permohonan:
Kenderaan Elit Perniagaan: Dengan bahagian luar yang mengagumkan dan dalaman yang mewah, ia adalah kad perniagaan mudah alih anda. Apabila menerima pelanggan, ia mempamerkan kekuatan dan cita rasa anda.
Alat pengembaraan luar: Menarik karavan, membawa kenderaan semua rupa bumi dan mengemas peralatan perkhemahan, ia adalah tempat yang sesuai untuk meneroka alam semula jadi.
All-in-One Family Companion: Reka bentuk lima tempat duduk yang luas, ciri keselamatan aktif dan pasif yang komprehensif, mampu menampung hujung minggu yang menggembirakan dan perjalanan jauh seisi keluarga.
Pilihan ideal untuk industri khusus: Untuk industri seperti penyeliaan kejuruteraan, penerokaan geologi dan penyelenggaraan kuasa yang memerlukan akses kepada rupa bumi yang kompleks, ia merupakan peralatan profesional yang boleh dipercayai.
Penyelenggaraan Harian:
Minyak dan Penapis:Gunakan minyak enjin diesel sintetik sepenuhnya gred C3 yang memenuhi standard. Adalah disyorkan untuk menggantikan minyak dan penapis setiap 10,000 kilometer atau setiap 6 bulan, dan pada masa yang sama menggantikan penapis minyak, penapis diesel dan penapis udara.
Sistem bahan api:Adalah penting untuk menambah diesel berkualiti tinggi daripada standard Gred 6B di stesen minyak yang diperakui untuk memastikan operasi jangka panjang sistem rel biasa tekanan tinggi dan sistem selepas rawatan.
Penyelenggaraan DPF:Kenderaan itu dilengkapi dengan penapis zarah diesel (DPF). Sila elakkan pemanduan berkelajuan rendah dalam tempoh yang lama. Apabila papan pemuka menunjukkan "DPF memerlukan penjanaan semula", sila ikut arahan manual untuk melakukan penjanaan semula aktif berkelajuan tinggi, atau lawati stesen servis untuk pengendalian.
Sistem pacuan empat roda:Periksa cecair transmisi dan minyak gear pada gandar hadapan dan belakang secara kerap. Apabila memandu di permukaan berturap, sila gunakan mod pacuan dua roda untuk menjimatkan bahan api dan mengurangkan haus komponen.
Casis dan Badan:Selepas setiap pemanduan luar jalan atau jarak jauh, adalah disyorkan untuk memeriksa sama ada casis mempunyai sebarang penyok atau kerosakan, dan membersihkan casis untuk mengelakkan sisa lumpur, pasir dan bahan menghakis.
Tempat letak kereta jangka panjang:Jika anda perlu meletakkan kenderaan untuk tempoh yang lama, adalah disyorkan untuk mencabut terminal negatif bateri dan meletakkan kenderaan di kawasan yang kering dan mempunyai pengudaraan yang baik.
